【车主点评:XT4 这才是我心中的真正的SUV】

#选车理由 当时购车预算在30万以内，主要也是拿来作为家用，凯迪拉克也是豪华品牌，买车的时候优惠力度也很不错，价位也在我的预算内，还有一点就是它的外观帅气，当时也对比过BBA，但还是被凯迪拉克给征服了，性能表现也是很不错的，买车符合心理预期就好，但这辆车的性价比确实也很高。
#最满意 最满意的自然是这辆车的颜值，特别是前脸看过去相当霸气，车身线条流畅。前大灯和后尾灯都相当不错，一如既往的美是硬朗风格。细节做得很好，无孔不入的储物格。2.0T的动力也是随叫随到。
#最不满意 不满意的就是悬挂比较硬，过减速带的时候车身会有明显的晃动。氛围灯光线比较弱。
#空间 我1.7米多的个子也不是很高，所以在驾驶位头部和腿部的空间都很充足，坐在后排腿部也还有两个拳头左右的空间，但是后排中间凸起比较高，而且扶手箱向后延伸占据了部分空间，略微显得有些紧凑，细节很人性化，小的储物空间相当多。后备箱的容量也还不错。
#外观 外观给我的第一视觉感受就是相当大气，机盖的隆起增加了这辆车的肌肉感，俯冲型的腰线设计，前后大灯也相当不错。不仅辨识度高，而且也提升了整车的气质。
#内饰 中控屏的灵敏度非常不错，操作起来也简单方便，智能人声识别也挺好用的，整体的设计风格也是简约而不简单。材质也比较考究。也可以说是低调奢华。
#动力 在同级别中动力算是比较猛，起步的时候会有一点点肉，但是后期相当给力，动力性能非常优秀，在搭配上换档拨片，超车门有一点点迟疑。
#操控 感觉设计师充分的考虑的人体工程学，方向盘的大小刚好合适，握感和触感都很不错，转向的时候也很轻巧。刹车的灵敏性高。
#舒适性 噪音的控制确实挺不错，在120码以下只能听到部分胎噪，几乎可以忽略不计，座椅舒适度也比较高，包裹性好宽大厚实。但是减震一般，整体会偏硬。
#油耗 我跑的路段会比较综合，在市区郊区都有，开车的过程中也没有刻意的去控制油耗，以前稳定在10.1左右。可以接受。